Instalación de Cargadores de Carga Rápida
¿Te frena el coste elevado o la complejidad técnica y burocrática de instalar carga rápida? Empezamos siempre con un estudio de viabilidad que confirma qué necesita tu acometida y si tu ubicación compensa, antes de instalar y mantener tu estación DC.
640 344 378- Estudio de viabilidad técnica
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Carga en corriente alterna (AC) frente a carga rápida (DC)
La mayoría de los cargadores domésticos y de negocio cargan en corriente alterna (AC): el propio coche convierte esa corriente en continua antes de que llegue a la batería, lo que limita la velocidad de carga a la capacidad del cargador interno del vehículo.
La carga rápida (DC) hace esa conversión en el propio punto de recarga, con equipos de mucha más potencia, y entrega corriente continua directamente a la batería. Por eso permite tiempos de carga muy inferiores, aunque exige una instalación eléctrica bastante más exigente.
La contrapartida es el coste: un cargador rápido es un equipo mucho más caro que un wallbox doméstico, y la instalación necesita más potencia disponible en el punto donde se ubica. Por eso no tiene sentido en cualquier ubicación, sino en aquellas donde el ahorro de tiempo compensa la inversión.
¿Para quién tiene sentido instalar carga rápida?
La carga rápida encaja mejor en ubicaciones de paso, donde el conductor no se va a quedar horas: gasolineras, áreas de servicio, ubicaciones junto a vías principales o negocios pensados para una parada corta.
No suele tener sentido en una vivienda particular, donde el coche pasa la noche parado y una carga AC más económica es más que suficiente. Tampoco es la mejor opción en negocios donde el cliente permanece varias horas, como oficinas o algunos hoteles, donde compensa más una carga AC de menor potencia y menor coste.
Sí tiene sentido combinarla con otros servicios que retengan brevemente al cliente: una cafetería, una tienda de conveniencia o un área de descanso, donde los 20-30 minutos de carga se aprovechan de forma natural sin que nadie tenga que esperar sin hacer nada.
¿Dudas si es lo que necesitas?
Si no tienes claro si tu caso encaja mejor en carga rápida o en una instalación AC convencional, cuéntanos tu ubicación y tipo de negocio y te lo confirmamos.
Potencias y tiempos de carga rápida
| Potencia | Uso habitual | Tiempo orientativo |
|---|---|---|
| 50 kW | Negocios y ubicaciones de paso | 30-40 minutos |
| 100-150 kW | Áreas de servicio y alta rotación | 20-30 minutos |
| 150-350 kW (ultra-rápida) | Corredores principales | Menos de 20 minutos* |
*Solo si el vehículo admite esa potencia máxima; la mayoría de coches actuales limitan la carga muy por debajo de 350 kW.
Qué incluye instalar un cargador rápido
- Estudio de la acometida y la potencia disponible en tu ubicación: sabes desde el principio si tu ubicación es viable, antes de comprometer ninguna inversión.
- Gestión con la distribuidora si hace falta ampliar potencia: no te enfrentas tú solo al papeleo con la compañía eléctrica.
- Obra civil para la cimentación y protección del equipo: el cargador queda seguro y protegido, sin interferir en el resto de tu ubicación.
- Instalación eléctrica y boletín (CIE) para instalaciones de alta potencia: tu instalación queda 100% en regla frente a Industria y a tu seguro.
- Puesta en marcha y pruebas de funcionamiento: empiezas a operar desde el primer día sin sorpresas de rendimiento.
- Mantenimiento posterior del equipo: reduces el tiempo de parada si algo falla, para no perder clientes de paso.
En potencias muy elevadas, la acometida disponible puede no ser suficiente y hacer falta un centro de transformación propio. Te lo confirmamos en el estudio de viabilidad antes de dar cualquier presupuesto cerrado.
Precio orientativo de un cargador rápido
La carga rápida exige equipos e instalaciones eléctricas mucho más caras que un wallbox doméstico. Precios de mercado a modo orientativo.
50 kW
Desde 15.000 €equipo + instalaciónPunto de entrada habitual para negocios con acometida trifásica ya disponible.
100-150 kW
Presupuesto a medidasegún acometida disponiblePara ubicaciones de alta rotación que necesitan reducir el tiempo de carga.
Ultra-rápida (150-350 kW)
Presupuesto a medidapuede requerir CT propioProyectos de mayor envergadura en corredores de alto tránsito.
Si te preguntas qué ayudas existen actualmente para este tipo de instalación, consulta el estado actualizado en nuestra página de ayudas y subvenciones.
Trabajamos en toda la provincia
Instalamos y mantenemos cargadores rápidos en Sevilla capital y en estos municipios:
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Dudas sobre carga rápida
Por qué puedes confiar en nosotros
- Garantía sobre el equipo y la instalación: si surge cualquier incidencia después de instalar, la resolvemos nosotros.
- Instaladores certificados: cada instalación cumple la ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, con boletín firmado.
- Presupuesto cerrado por escrito: sin sorpresas ni cargos ocultos tras la visita técnica.
- Nos encargamos de todo el trámite: boletín eléctrico y alta ante Industria incluidos en el servicio.
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